O ensaio de infiltrabilidade, segundo Villibor, et. al. (2007), tem como objetivo medir a velocidade e a quantidade de água que penetra em camadas de solo (bases), quando chove durante a fase de execução e/ou operação da rodovia. Estima, aproximadamente, quanto uma frente de umidade pode caminhar para dentro do pavimento a partir de uma valeta lateral não revestida e/ou através de locais de concentração de acúmulo d’água próximos ao acostamento.
Trata-se de uma propriedade importante para associar a capacidade de absorção de água pelo solo em condições de contato prolongado com água.
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Referência Bibliográfica:
MALANCONI, M. Considerações sobre misturas de solos tropicais estabilizados quimicamente para uso como camada de pavimento urbano. Dissertação de Mestrado. São Carlos : UFSCar, 2013.
VILLIBOR, D.F., NOGAMI, J.S., CINCERRE, J.R., SERRA, P.R.M. & NETO, A.Z., Pavimentos de baixo custo para vias urbanas: bases alternativas com solos lateríticos. São Paulo: Arte & Ciência, 2007.
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