A evolução do dimensionamento de pavimentos no Brasil,
especialmente com a implementação do Método de Dimensionamento Nacional –
MeDiNa, elevou o nível técnico das investigações geotécnicas exigidas em
projetos rodoviários.
No centro desse avanço está o Módulo de Resiliência (MR), um
parâmetro que expressa a resistência elástica do solo ou da camada tratada à
aplicação de cargas repetidas, simulando fielmente as condições de tráfego ao
longo da vida útil do pavimento.
Na Suporte, realizamos o ensaio de MR com triaxial dinâmico automatizado, seguindo rigorosamente os padrões exigidos pelas normas DNIT 134, DNIT 135 e DNIT 181, garantindo resultados confiáveis, reproduzíveis e adequados à modelagem de pavimentos modernos.
Imagem: Equipamento para realização de Ensaio Módulo de Resiliência (MR) - Laboratório de Ensaios Especiais Suporte
O que é o Módulo de Resiliência?
O MR é a razão entre a tensão desviadora aplicada
ciclicamente e a deformação resiliente gerada no solo. Em outras palavras, ele
representa a capacidade do solo de retornar à sua forma original após a
passagem de uma carga repetida, como as geradas por rodas de veículos.
Este módulo é expresso em MPa e varia conforme o nível de tensões aplicadas, tipo de solo e teor de umidade. Por isso, sua medição direta em laboratório é considerada a forma mais fiel de capturar o comportamento elástico do material.
Finalidades do Ensaio
- Alimentar os softwares de
dimensionamento baseados no MeDiNa e MEPDG;
- Calibrar modelos numéricos e
simulações de desempenho de pavimentos;
- Classificar materiais
granulares ou estabilizados em função da sua rigidez;
- Avaliar o efeito de diferentes
níveis de compactação e umidade;
- Compor critérios técnicos em projetos executivos de concessionárias e órgãos públicos.
Imagem: Detalha equipamento para realização de Ensaio Módulo de Resiliência (MR) - Laboratório de Ensaios Especiais Suporte
Na Suporte, o Ensaio de Módulo de Resiliência é conduzido com alto rigor técnico e total rastreabilidade. O processo começa com a extração de amostras indeformadas diretamente do campo ou, quando necessário, pela moldagem compactada em laboratório de acordo com as especificações do projeto. Em seguida, as amostras são submetidas a tensões confinantes e desviadoras aplicadas de forma controlada, simulando as condições reais de carregamento que ocorrem em obras como rodovias e ferrovias.
Durante o ensaio, um sistema automatizado registra as
deformações resilientes a cada ciclo de carga, permitindo a avaliação precisa
do comportamento do solo ou material em diferentes combinações de tensão.
A avaliação do comportamento em diferentes pares de tensão (σ₃, σ₁) é
uma etapa fundamental do Ensaio de Módulo de Resiliência, pois permite simular
e compreender como o material reage sob diversas condições de carregamento
representativas do tráfego real. Ao variar as tensões confinantes (σ₃) e
desviadoras (σ₁), é possível observar a resposta elástica do solo ou da
mistura em diferentes cenários estruturais, fornecendo dados essenciais para o
dimensionamento de camadas de pavimento com maior precisão e segurança. Essa
abordagem amplia a confiabilidade do ensaio ao refletir mais fielmente o
comportamento do material em campo, contribuindo para projetos mais eficientes
e duráveis.
Os dados obtidos são analisados por engenheiros especializados, que geram curvas MR x σ (módulo de resiliência em função da tensão) e fornecem recomendações técnicas aplicadas diretamente ao dimensionamento e otimização de pavimentos, subleitos e demais estruturas geotécnicas.
Imagem: Corpo de prava para realização de Ensaio Módulo de Resiliência (MR) - Laboratório de Ensaios Especiais Suporte
Aplicações práticas do MR
Projeto |
Benefício
Direto |
Rodovias e
duplicações |
Maior
precisão no dimensionamento das camadas |
Ferrovias de
carga pesada |
Controle
rigoroso da resposta do subleito |
Pátios
industriais e logísticos |
Garantia de
durabilidade sob tráfego intenso |
Concessões
com alta exigência técnica |
Conformidade
com DNIT, ANTT e agências reguladoras |
A Suporte se destaca na realização de ensaios de Módulo de Resiliência (MR) por contar com equipamentos modernos de Triaxial Dinâmico, calibrados e operados com precisão. Os ensaios são conduzidos com controle digital de pressão e deformação, por meio de softwares de aquisição robustos que garantem dados confiáveis e rastreáveis. Essa infraestrutura técnica de ponta assegura alta qualidade nos resultados, fundamentais para projetos de infraestrutura com elevado nível de exigência.
Imagem: Rastreamento de amostras de solo com app dedicado - Laboratório de Ensaios Especiais Suporte
Outro diferencial importante está na interpretação técnica dos resultados. Na Suporte, os relatórios não se limitam a apresentar dados brutos: são elaborados com base em normas técnicas e ampla experiência prática em projetos. O objetivo é fornecer parâmetros aplicáveis diretamente no dimensionamento de pavimentos e em outras decisões de projeto, acompanhados de recomendações técnicas que agregam valor ao trabalho dos engenheiros e projetistas.
Além disso, a Suporte adota uma abordagem integrada,
combinando os resultados do ensaio de MR com outros ensaios relevantes, como
Deformação Permanente (DP), compactação, CBR e estudos de dosagem. Essa visão
ampliada permite uma compreensão completa do desempenho do solo e garante
suporte técnico em todas as fases do projeto, desde o planejamento da campanha
de investigações até a calibração final dos modelos de dimensionamento,
reforçando o compromisso com soluções eficientes e seguras.
Solicite um orçamento através do e-mail: orcamento@suportesolos.com.br
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