"O futuro não é o lugar para onde estamos indo, mas o lugar que hoje estamos construindo." 

foto - Módulo de Resiliência (MR): Parâmetro Fundamental para Projetos com o Método MeDiNa
Módulo de Resiliência (MR): Parâmetro Fundamental para Projetos com o Método MeDiNa

A evolução do dimensionamento de pavimentos no Brasil, especialmente com a implementação do Método de Dimensionamento Nacional – MeDiNa, elevou o nível técnico das investigações geotécnicas exigidas em projetos rodoviários.

No centro desse avanço está o Módulo de Resiliência (MR), um parâmetro que expressa a resistência elástica do solo ou da camada tratada à aplicação de cargas repetidas, simulando fielmente as condições de tráfego ao longo da vida útil do pavimento.

Na Suporte, realizamos o ensaio de MR com triaxial dinâmico automatizado, seguindo rigorosamente os padrões exigidos pelas normas DNIT 134, DNIT 135 e DNIT 181, garantindo resultados confiáveis, reproduzíveis e adequados à modelagem de pavimentos modernos.

Imagem: Equipamento para realização de Ensaio Módulo de Resiliência (MR) - Laboratório de Ensaios Especiais Suporte

O que é o Módulo de Resiliência?

O MR é a razão entre a tensão desviadora aplicada ciclicamente e a deformação resiliente gerada no solo. Em outras palavras, ele representa a capacidade do solo de retornar à sua forma original após a passagem de uma carga repetida, como as geradas por rodas de veículos.

Este módulo é expresso em MPa e varia conforme o nível de tensões aplicadas, tipo de solo e teor de umidade. Por isso, sua medição direta em laboratório é considerada a forma mais fiel de capturar o comportamento elástico do material.

Finalidades do Ensaio

- Alimentar os softwares de dimensionamento baseados no MeDiNa e MEPDG;

- Calibrar modelos numéricos e simulações de desempenho de pavimentos;

- Classificar materiais granulares ou estabilizados em função da sua rigidez;

- Avaliar o efeito de diferentes níveis de compactação e umidade;

- Compor critérios técnicos em projetos executivos de concessionárias e órgãos públicos.

Imagem: Detalha equipamento para realização de Ensaio Módulo de Resiliência (MR) - Laboratório de Ensaios Especiais Suporte


Na Suporte, o Ensaio de Módulo de Resiliência é conduzido com alto rigor técnico e total rastreabilidade. O processo começa com a extração de amostras indeformadas diretamente do campo ou, quando necessário, pela moldagem compactada em laboratório de acordo com as especificações do projeto. Em seguida, as amostras são submetidas a tensões confinantes e desviadoras aplicadas de forma controlada, simulando as condições reais de carregamento que ocorrem em obras como rodovias e ferrovias.

Durante o ensaio, um sistema automatizado registra as deformações resilientes a cada ciclo de carga, permitindo a avaliação precisa do comportamento do solo ou material em diferentes combinações de tensão.
A avaliação do comportamento em diferentes pares de tensão (σ₃, σ₁) é uma etapa fundamental do Ensaio de Módulo de Resiliência, pois permite simular e compreender como o material reage sob diversas condições de carregamento representativas do tráfego real. Ao variar as tensões confinantes (σ₃) e desviadoras (σ₁), é possível observar a resposta elástica do solo ou da mistura em diferentes cenários estruturais, fornecendo dados essenciais para o dimensionamento de camadas de pavimento com maior precisão e segurança. Essa abordagem amplia a confiabilidade do ensaio ao refletir mais fielmente o comportamento do material em campo, contribuindo para projetos mais eficientes e duráveis.

Os dados obtidos são analisados por engenheiros especializados, que geram curvas MR x σ (módulo de resiliência em função da tensão) e fornecem recomendações técnicas aplicadas diretamente ao dimensionamento e otimização de pavimentos, subleitos e demais estruturas geotécnicas.

Imagem: Corpo de prava para realização de Ensaio Módulo de Resiliência (MR) - Laboratório de Ensaios Especiais Suporte


Aplicações práticas do MR

Projeto

Benefício Direto

Rodovias e duplicações

Maior precisão no dimensionamento das camadas

Ferrovias de carga pesada

Controle rigoroso da resposta do subleito

Pátios industriais e logísticos

Garantia de durabilidade sob tráfego intenso

Concessões com alta exigência técnica

Conformidade com DNIT, ANTT e agências reguladoras

A Suporte se destaca na realização de ensaios de Módulo de Resiliência (MR) por contar com equipamentos modernos de Triaxial Dinâmico, calibrados e operados com precisão. Os ensaios são conduzidos com controle digital de pressão e deformação, por meio de softwares de aquisição robustos que garantem dados confiáveis e rastreáveis. Essa infraestrutura técnica de ponta assegura alta qualidade nos resultados, fundamentais para projetos de infraestrutura com elevado nível de exigência.

Imagem: Rastreamento de amostras de solo com app dedicado - Laboratório de Ensaios Especiais Suporte


Outro diferencial importante está na interpretação técnica dos resultados. Na Suporte, os relatórios não se limitam a apresentar dados brutos: são elaborados com base em normas técnicas e ampla experiência prática em projetos. O objetivo é fornecer parâmetros aplicáveis diretamente no dimensionamento de pavimentos e em outras decisões de projeto, acompanhados de recomendações técnicas que agregam valor ao trabalho dos engenheiros e projetistas.

Além disso, a Suporte adota uma abordagem integrada, combinando os resultados do ensaio de MR com outros ensaios relevantes, como Deformação Permanente (DP), compactação, CBR e estudos de dosagem. Essa visão ampliada permite uma compreensão completa do desempenho do solo e garante suporte técnico em todas as fases do projeto, desde o planejamento da campanha de investigações até a calibração final dos modelos de dimensionamento, reforçando o compromisso com soluções eficientes e seguras.




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