"O futuro não é o lugar para onde estamos indo, mas o lugar que hoje estamos construindo." 

Entenda o Método MeDiNa e Como Ele Mudou o Dimensionamento de Pavimentos no Brasil

O dimensionamento de pavimentos é uma das etapas mais estratégicas nos projetos rodoviários. Por décadas, o Brasil utilizou modelos empíricos baseados no Ensaio CBR e em tabelas de tráfego acumulado. No entanto, com o avanço da engenharia e a crescente complexidade das rodovias brasileiras, surgiu a necessidade de um modelo mais preciso, moderno e condizente com a realidade nacional.

É nesse contexto que nasceu o MeDiNa – Método de Dimensionamento Nacional de Pavimentos, desenvolvido com base em critérios mecanístico-empíricos e oficializado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

A Suporte acompanha desde o início a evolução do MeDiNa e se preparou tecnicamente para atender às novas exigências desse modelo. Neste artigo, explicamos de forma objetiva o que é o MeDiNa, seus diferenciais e como ele vem transformando a forma de projetar pavimentos no Brasil.

O que é o MeDiNa?

O MeDiNa (Método de Dimensionamento Nacional) é um modelo que combina fundamentos da mecânica dos pavimentos com dados obtidos em campo e laboratório, buscando representar com maior realismo o comportamento estrutural das camadas que compõem o pavimento.

Imagem: Ensaio Triaxial Dinâmico para execução de Módulo de Resiliência (MR) e a Deformação Permanente (DP) - Suporte

Principais características:

Base mecanístico-empírica, combinando teoria e calibração com dados reais;

Considera a resposta elástica e plástica dos materiais frente a cargas repetidas;

Utiliza parâmetros como o Módulo de Resiliência (MR) e a Deformação Permanente (DP);

Avalia três modos de falha principais: fissuração por fadiga, deformações permanentes na base e afundamento por recalque do subleito.

Imagem: Laboratório CBR (California Bearing Ratio) - Suporte

Quais os principais diferenciais do MeDiNa?

1. Realismo técnico

O MeDiNa leva em consideração:

O número real de passagens equivalentes de eixo;

O tipo de solicitação dinâmica nas camadas do pavimento;

A interação entre as camadas ao longo do tempo.

2. Maior precisão

Por utilizar ensaios como o triaxial dinâmico, o MeDiNa permite:

Projetos mais ajustados às condições reais de carregamento;

Redução de sobredimensionamentos e economia de recursos.

3. Integração com ensaios de laboratório e campo

O método exige dados mais técnicos, como:

Módulo de Resiliência (DNIT 134/135/181)

Deformação Permanente (DNIT 179/2018)

Parâmetros de materiais estabilizados (cimento, cal, brita graduada etc.)

Imagem: Ensaio de granulometria - Suporte

Os ensaios laboratoriais essenciais para o MeDiNa (Método de Dimensionamento Nacional) incluem o Módulo de Resiliência (MR), que determina o comportamento elástico do solo quando submetido a cargas cíclicas, e a Deformação Permanente (DP), utilizada para avaliar a deformação acumulada sob tráfego repetitivo. O ensaio Proctor Modificado é aplicado para determinar a densidade máxima e a umidade ótima do solo, enquanto a análise granulométrica e o ensaio CBR (California Bearing Ratio) complementam a caracterização e validação dos materiais utilizados na estrutura do pavimento. Esses ensaios fornecem parâmetros fundamentais para o dimensionamento preciso e eficiente das camadas de pavimentação.

Imagem: Laboratório CBR (California Bearing Ratio) - Suporte

A Suporte realiza todos os ensaios necessários ao método MeDiNa com equipamentos modernos, incluindo o triaxial dinâmico, essencial para garantir a correta aplicação da metodologia. Desde sua introdução em 2020, o MeDiNa já foi utilizado em centenas de quilômetros de novos projetos, abrangendo rodovias federais e estaduais, obras de duplicação ou restauração com reconformação estrutural e estudos de pavimentação voltados a concessões rodoviárias, consolidando-se como uma ferramenta fundamental para o dimensionamento técnico e eficiente da infraestrutura viária.

Imagem: Rastreabilidade de Amostra com app dedicado - Suporte

A adoção do MeDiNa também vem sendo exigida por órgãos como o DNIT, DEINFRA, DERs estaduais e concessionárias privadas.

Nos últimos anos, a Suporte investiu fortemente em equipamentos de última geração, como o triaxial dinâmico e sistemas específicos para ensaio de Deformação Permanente (DP), além de formar uma equipe altamente capacitada, com domínio das normas do DNIT e experiência na integração dos resultados com softwares de modelagem geotécnica. Esses avanços são sustentados por um laboratório estruturado, que adota rigorosos padrões de controle de qualidade, rastreabilidade e padronização. O resultado desse conjunto de investimentos são dados confiáveis e compatíveis com os critérios exigidos pelo MeDiNa, assegurando maior segurança, precisão e eficiência para os projetos dos nossos clientes.

Imagem: Equipe de analise de dados Suporte

Solicite um orçamento através do e-mail: orcamento@suportesolos.com.br

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